Азовский морской порт находится в 15 километрах от устья реки Дон. Судно для генгруза «Павел Грабовский» стояло на якоре на рейде.
Сухогруз "Павел Грабовский" в порту приписки. Фото c сайта shipspotting.com
После прохождения пограничного контроля сухогруз снялся с якоря и последовал в направлении Таганрогского залива, имея на борту 3000 тонн пшеницы. Вчера, в 20.05 МСК, «Павел Грабовский» сел на мель у правого берега реки Дон.
Официально объявленная причина аварии: экипаж не учёл северо-восточного ветра, из-за которого произошло понижение уровня воды в Дону на 20 сантиметров.
По нашему мнению, скорее всего, дело в том, что дноуглублением здесь давно никто не занимался. Готовится проект: довести глубины на подходном канале до 8,5 метров. Но это когда ещё будет.
Пострадавших при происшествии нет, разлива нефтепродуктов нет.
Судно класса река-море «Павел Грабовский» построено в 1979 году на Красном Сормове. Сегодня принадлежит «Укрречфлоту» и ходит под украинским флагом, порт приписки Херсон. На борту судна – 14 человек экипажа, водой и продуктами питания обеспечены на 30 суток.
Сухогруз ждёт повышения уровня воды.