Забастовка моряков судна “Нефтерудовоз-10М” началась 1 февраля в порту Махачкалы из-за безвыходной ситуации, сложившейся на судне. Компания-судовладелец задолжала порядка 4 млн. рублей членам экипажа и обычные просьбы и обращения не дали никакого результата. Это вынудило моряков пойти на крайние меры, чтобы отстоять свои права и получить должное. Моряки обратились в Профсоюз и в прокуратуру дабы ускорить движение дела, после чего прокуратура передала дела в суд для дальнейшего разбирательства. Экипажу судна “Нефтерудовоз-10м” задолжали порядка 4 млн. рублей Вопрос до сих пор не решился, поэтому моряки стали требовать продать судно и выплатить им зарплату. Они вынуждены будут пойти на крайние меры и добиваться продажи судна “Нефтерудовоз-10М” через суд, если судовладелец не произведет никаких действий для расчета. Для судовладельца такие заявления опасны, ведь стоимость судна по предварительным оценкам составляет порядка 100 млн. рублей. Как сообщают в “Самарском судоходном агентстве”, они сами до сих пор не получили расчет за фрахт. Согласно Кодексу торгового мореплавания РФ, перевозчик имеет право продать груз с целью погашения платежей за перевозку в том случае, если отправитель или заказчик не уплатит данные платежи в срок и груз в течение двух месяцев после прихода судна в порт назначения не будет востребован. Как заявляет капитан судна, иск уже подан и делом вплотную занялись адвокаты. Однако команда хочет выгрузить судно из-за давления со стороны грузополучателей.
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Моряки обратились в Профсоюз и в прокуратуру дабы ускорить движение дела, после чего прокуратура передала дела в суд для дальнейшего разбирательства.
Экипажу судна “Нефтерудовоз-10м” задолжали порядка 4 млн. рублей
Вопрос до сих пор не решился, поэтому моряки стали требовать продать судно и выплатить им зарплату. Они вынуждены будут пойти на крайние меры и добиваться продажи судна “Нефтерудовоз-10М” через суд, если судовладелец не произведет никаких действий для расчета. Для судовладельца такие заявления опасны, ведь стоимость судна по предварительным оценкам составляет порядка 100 млн. рублей.
Как сообщают в “Самарском судоходном агентстве”, они сами до сих пор не получили расчет за фрахт.
Согласно Кодексу торгового мореплавания РФ, перевозчик имеет право продать груз с целью погашения платежей за перевозку в том случае, если отправитель или заказчик не уплатит данные платежи в срок и груз в течение двух месяцев после прихода судна в порт назначения не будет востребован.
Как заявляет капитан судна, иск уже подан и делом вплотную занялись адвокаты. Однако команда хочет выгрузить судно из-за давления со стороны грузополучателей.