janataly ®   21-Nov-2013 19:21
Письмо 20-ти капитанов многогранное, я бы сказал. Суть не только в том, что в нем написано, но и в том, кому оно предназначено и каким образом стало известно общественности. Оно предназначено «уважаемому Дмитрию Олеговичу» - Рогозину то бишь, главе Морской Коллегии. С уважаемым Дмитрием Олеговичем я хлестался лично, и успел в должной мере оценить его интеллект и знания. У меня под боком живут многочисленные макаки, я на них с интересом в свободное время поглядываю, наблюдаю, делаю выводы и прикидываю на нас, людей. Сравниваю. Интересная штука.
Если сравнить макак и Дмитрия Олеговича, то видно, насколько Дмитрий Олегович далеко от них ушел. Он большой и толстый, в него макак 8 влезет, и еще место останется. Он ходит на двух задних конечностях. Он может членораздельно произносить слова, хотя взятые вместе, они и лишены всякого смысла. Ну там прочие различия – часы, костюм, то-се. Пожалуй, и все на этом. Рогозин на посту главы Морской Коллегии (как до него Сергей Иванов), это оскорбление и профанация самого этого института, если он вообще нужен. Рогозин всю жизнь занимался трепом. У него дилетантское образование, он журналист, а профессиональный журналист это как раз профессиональный дилетант и есть. Он пишет и говорит сегодня про метеориты, завтра про аборты, послезавтра про величие России и авианосцы, а потом резко перебрасывается на катастрофу самолета, бросив авианосцы, величие и аборты в мусорную корзину. Ничем не лучше и германист (гармонист) Сергей Иванов. Какое они могут иметь отношение к морскому флоту, скажите на милость? Только одно отношение – чем они от него дальше, тем ему лучше.
И вот капитаны пишут это свое письмо и адресуют его Рогозину. Ну и что, хочу спросить словами Тарасы Бульбы, помогли вам ваши ляхи? Помог Рогозин, откликнулся хотя бы? Неужели непонятно, что у него есть куда более важные дела? Он у нас то собирается строить корабли по системе Лего – сейчас это будет фрегат, а понадобится, мы его преобразим в тральщик (так ведь и говорил). То обещает построить систему космической обороны и спаси все человечество, сбивая вражеские метеориты и астероиды. То призывает снарядить дружину для колонизации Луны. То вдруг выясняет, что Дальний Восток никакой к черту не Дальний и не Восток, и в целях укрепления могущества России его необходимо срочно переименовать в Тихоокеанский регион.
Во какие важные дела у человека, а вы с дерьмом каким-то лезете. Так ведь при этом не будем забывать о главном враге России, о котором Рогозин ни на минуту не забывает, о НАТО. Вот и Шойгу, потусив в Минобороны некоторое время, тоже видать, чего-то наглотался по ошибке (хотя ему и глотать-то ничего не пришлось, он от Рогозина недалеко ушел), и тоже теперь кричит, что главная угроза, это НАТО. Народ в стране выживает всеми правдами и неправдами, а этим орлам НАТО мешает. НАТО мечтает отобрать у нас наши хрущевки (да если бы у всех они были!), и вместо наших бомжей подсадить к привокзальным мусорным ящикам бомжей из Бельгии и Франции. Европейцы спят и видят, как бы им с ветерком промчаться по автобанам завоеванной России, у себя ведь не разгонишься. Сволочь какая, это НАТО. Я читаю все эти бредни, смотрю на макак и мне начинает казаться, что российская правящая «элита» по сравнению с ними явно шаг назад, и не один шаг, а много.
Уважаемые без кавычек капитаны и все другие переживающие за флот люди, обращающиеся время от времени с петициями и письмами в адрес начальников, не понимают, что суют соломинку в ноздрю спящего носорога. Хорошо, если Рогозину это письмо так и не попадется на глаза. Предположим, попадется. Вы, те, кто нижайше просит начальство обратить внимание на нестерпимо больные места, совершенно не понимаете, с кем имеете дело, к кому вы обращаетесь. Их логика и их здравый смысл принципиально отличаются от наших. Они живут в ином мире, в котором миллион долларов не деньги, квартира не проблема, а НАТО – главный враг. Рогозин вместо того, чтобы что-то исправить, может взять, и возмутиться тем, что российские моряки, получившие образование в России (ох как они любят попрекать нас этим образованием!), работают на иностранных судах, в том числе судах стран НАТО, нашего главного врага. И потребовать, чтобы эта прямая измена России была бы немедленно пресечена. Запросто он может это сделать, поверьте. Ну то есть, я сомневаюсь, что ему удастся реально запретить работу на судах вероятного противника, но крови попьет немало, и Положение покажется вам тихой ласковой песней добрых дяденек из Минтранса. И будете вы рвать себе волосы и материть самих себя последними словами – мол, чего нам тихо-то не сиделось, зачем надо было трогать это лихо, «уважаемого Дмитрия Олеговича»?
Сама эта форма борьбы за свои права, письма и петиции в адрес многочисленных «уважаемых», очень о многом говорит. Почти о всем она говорит. Вот смотрите – письмо вроде как ушло только в один адрес, в штаб Рогозина. Его перепнули в Минтранс, и уже оттуда оно случайно попало в издание «В окияне-море», то есть ни в какие СМИ изначально оно отправлено не было. Сразу вопрос – а почему так? Авторы письма хотели договориться, не вынося сор? Продемонстрировать «уважаемому», что мол, мы не крикуны, мы свои, мы на устои не покушаемся?
Получается, что у капитанов нет других адресатов, кроме барина, который должен снизойти и рассудить по-божески. Нет СМИ, нет организаций, которые стояли бы на защите интересов плавсостава и вообще российского судоходства. Ну так ведь, правильно? Нет никого и ничего.
А это ведь значит, что наше начальство совершенно право, когда считает нас быдлом и крепостными. Получается, что морская общественность, огромная прослойка людей, не может себя защитить, да и не хочет, целиком полагаясь на бар. Везде только и натыкаешься на петиции, обращения, письма, просьбы… То к одному уважаемому, то к другому, то к самому уважаемому, уважаемее которого только бог, да и то не во всем и смотря еще какой бог. Везде согнутые спины с нижайшей просьбишкой от людишек снизойти и оказать милость. Мол, барин, уж больно вы крепко яйца сдавили, ослобоните чуток, окажите милость.
Как, могут спросить у меня, отстаивать свои интересы, с помощью какой организации, в каких СМИ? Отвечаю – был бы протест, было бы очевидное, чувствующееся желание не милостей просить, а бороться за свои права, и тут же нашлись бы методы и способы. Был бы спрос, предложение будет. Но протеста нет, все согласны.
Само присутствие на посту главы морской коллегии (!) ивановых и рогозиных, сам процесс их назначения – черт знает, кем, черт знает, почему, и черт знает, зачем, это уже плевок в т.н. морскую общественность и во все судоходство. Смачный такой, гнойный, серо-зеленый плевок. И ничего, общественность не вытирается даже, так с гордостью и носит. А завтра гимнастку поставят, а послезавтра танцора или телеведущего – и все примут как должное. Барам виднее. Они умные. Не нам холопам судить.
Спрашивается, так почему этой «элите» не обращаться с нами так, как они с нами обращаются? Мы что, возражаем, мы что, плюем в них в ответ на их плевки, и отказываемся им – истинно быдлу, по всем параметрам, – подчиняться? Нет, мы совсем даже наоборот, мы согласны. Мы только просим, чтобы нам послабление какое выдали, чтобы уводя последнюю корову со двора, нас хотя бы не били при этом в морду. И стараемся изо всех сил остаться в рамках чинопочитания и правил навязываемой нам игры.
В письме есть одно место – мол, работа в иностранных компаниях хороша тем, что народ набирается там опыта, а как только российский флот возродится, так народ с ценным опытом сразу назад и прибежит. Ну зачем это, зачем нести чушь в угоду спущенным сверху правилам, и объяснять все непременно патриотическими мотивами? Еще написали бы, что каждый наш который у них, это патриот, готовый в любой момент пожертвовать собой с криком «За нами Путин и Сталинград», открыв кингстоны супостата.
Якунин кричит про себя, что он патриот и вся его жизнь, это служение отечеству. Про шубохранилище Якунина и прочие скромные детали его нелегкого быта знает вся страна. Зачем уподобляться Якунину? Ему есть что защищать, вот он и орет про патриотизм и служение отечеству. Когда вы бубните ту же патриотическую ахинею, вы тем самым играете на руку не судоходству – вы играете на руку якуниным. Нет смелости даже на прямоту и называние вещей их именами? Обязательно надо подыграть?
Это вообще отдельная тема, насчет того, как и в каком духе принято писать и говорить. Нас опутывают паутиной лжи, полуправды, стереотипов, которые моментально становятся обязательными. Вроде бы никто прямо и не приказывает, но - «так принято».
И в результате ITF это добро, это белый и пушистый ангел без единого пятнышка на его заблеванных одеждах. Борьба с потеплением – это благо, и все в судоходстве спят и видят, как бы избавиться от парниковых газов, как бы не пернуть лишний раз, спасая любимую планету. Борьба с пиратством это тоже благо – а зачем от него защищаться? С ним надо бороться, это ж такое выгодное занятие. Курение уж совсем абсолютное зло. А кто посмеет критиковать PSC или костгард? Или IMO, и прочие конторы? Они хорошие, потому что они хорошие, они обязаны быть хорошими, потому что они не могут быть плохими. Вот на таком уровне – дебилов – все это и построено.
И если кто-то в этом попытается разобраться, а разобравшись, написать что думает, не оглядываясь на каноны и стереотипы, он тут же становится несерьезным и противоречивым, хотя большинство с ним в душе согласно. В душе. А как до дела – так в кусты, петь хором, «как принято» и «как у всех».
Вот как это большинство назвать, кроме как «быдло»? Само собой, было бы быдло, а уж кому стричь, найдется. Вот вас и стригут. Где-то побольше, где-то поменьше, а где-то снимают вместе с шерстью и шкуру. А вы – петиции пишете. Просите снизойти и оказать милость. А те, которые наверху, ржут над вами, за ваши же деньги.
С одной стороны конечно, пытаешься бороться со всем этим ползучим кошмаром под разными именами и разным обличьем – то с Минтрансом, то с ITF/РПСМ, то с борцами с пиратами или еще чем. С одной стороны целиком и полностью на стороне тех, кто от этих упырей страдает. С другой стороны понимаешь, что и страдальцы не без греха, что и они виновны. Тем, что не думают, не сопротивляются, и даже когда сопротивляются, делают это согласно правилам, установленным упырями. То есть – играют в их начальственные игры, думая при этом, что они сопротивляются.
Войтенко Михаил
20 ноября 13
1
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

Судомеханики: А знаете ли вы ? Также задай вопрос!
Как уйти в рейс без взяток. Практическое руководство [2014, PDF]
Полный микс или смешанный экипаж
База данных на 5000 тысяч и более, Крюингов и Судовладельцев.
Поршень 6ЧН 40/46
Ув. форумчане! Прошу, помогите разобраться.
Моряки и мошенники
Введение в яхтинг для тех, кому за тридцать - А. Киричук, В. Лабусов [2005, PDF]
Тематический разговорник-справочник по английскому языку для матросов - Чернышев С. К. [2001, PDF]
Дорога домой
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 11:04

All times are GMT + 3 Hours