Construcción, paso a paso, de una fragata del siglo XVIII - D.F. Torrents [2012, PDF]

Construcción, paso a paso, de una fragata del siglo XVIII

Year: 2012
Language: spanish
Author: D.F. Torrents
Genre: Practical guide
Format: PDF
Quality: eBook
Pages count: 150
Description: Aunque los planos que utilizo no corresponden específicamente a ninguna de las fragatas de 22 cañones que llegó a poseer España en ese siglo, con un poco de imaginación ustedes y yo podremos bautizarla como queramos. Aunque sólo hay estas catorce para escoger;
* Águila de Nantes, 1713, capturada a los franceses
• Reina Santa Isabel, 1714, apresada a Holanda
♦ Francisco y Antonio, 1716, de algún lugar de España
• Andalucía Baja, 1718. de algún lugar de España
• Santa Rosa, 1742, capturada a los británicos
• Vichero. 1742, de algún lugar del extranjero
• Flecha, 1753, La Carraca
• Águila. 1753, La Carraca
• Tetis, 1755, La Habana
• Ntra. Sra. de la Paz. 1755. El Ferrol
• Héroe, 1780, capturada a los británicos
• Santa Gaibina, 1780, de algún lugar del extranjero
• San Fermín, 1780, Guayaquil
• Ifigenia, 1793, capturada a los franceses
Por su agilidad y rapidez, la fragata era una embarcación dedicada tanto a la guerra como al comercio. Era inalcanzable para los pesados, torpes y lentos navios de línea que, aunque mucho mejor armados, debían contentarse con navegar tras su estela. Por esas mismas cualidades marineras, fue el tipo de embarcación preferida por muchos comandantes para adelantar la guerra de corso: como parte de lo capturado a los barcos enemigos era la paga de estos capitanes, nada mejor que poder huir con el botín y para ello, la fragata era ideal.
Este es un proyecto iniciado a partir de algunas imágenes en formato \gif o * jpg de fragatas españolas de 22 cañones del S. XVIII. Sobre las imágenes he redibujado con Autocad ©todos sus trazos hasta obtener planos más o menos completos de la embarcación. Puesto que no tengo acceso a planos detallados de ese tipo de barcos, he tenido que recurrir a la imaginación para concretar muchas de las partes y accesorios que intervenían en su construcción y aspecto general.