Новый APM Terminals на Maasvlakte II в порту Роттердам принял первое коммерческое судно в рамках тестирования комплексной автоматизированной системы управления терминалом.
Контейнеровоз Sealand Eagle вместимостью 4,36 тыс. TEU (эквивалент стандартного 20-футового контейнера) пришел на APMT Maasvlakte II с действующего терминала APMT в порту Роттердам с грузом порожних контейнеров, сообщает ИА "Морские Вести России".
Разгрузка судна производилась с использованием новых причальных кранов STS с дистанционным управлением, автоматизированных автоконтейнеровозов (АКВ) и автоматизированной системы штабелирования.
Регулярный сервис начнется в феврале 2015 года. В ноябре текущего года с открытием ворот для въезда автотранспорта и начала работы по железной дороге на терминале начались коммерческие наземные операции.
Пропускная способность APMT Maasvlakte II составит 2,7 млн TEU в год. Площадь терминала составляет 86 га, в его состав входит железнодорожный терминал с двумя ж(д кранами и четырьмя путями длиной 750 м, глубоководные причалы длиной 1 тыс. м и глубиной 20 м, оборудованные восемью кранами STS для обработки судов класса super-Post Panamax, и причалы для обработки барж длиной 500 м и глубиной 10 м, оборудованные двумя кранами.