Севастопольский порт оживает, он начинает перевалку в интересах строительной отрасли Крыма и Севастополя. Об этом заявил журналистам исполняющий обязанности губернатора города Сергей Меняйло. Развитие грузовой инфраструктуры целесообразно проводить в трех из пяти морских портов Крыма, говорится в материалах Минтранса России. «К нам пошел цемент, в том числе, из Турции и Новороссийска. Есть ближайшие перспективы - перевалка песка, который добывают в Евпатории, а также стройматериалов», - сказал Меняйло. Он уточнил, что пока цифра не очень впечатляет - 25 тысяч тонн принятых в порту грузов, однако надеется, что Севастополю разрешат переваливать зерно. «Если в Крыму намолотили один миллион тонн зерна, то, конечно, будем рассматривать и этот вопрос. Но пока что совместным решением Республика Крым и Севастополь вывоз зерна запретили», - отметил Меняйло. Ранее директор Агентства стратегического развития Севастополя Алексей Чалый, представляя Концепцию социально-экономического развития Севастополя до 2030 года, заявил о том, что портовые преимущества Севастополя дают возможность рыбодобывающим предприятиям Дальнего Востока выстроить выгодную логистику. «Проведены переговоры с предприятиями Камчатки. Есть готовность компаний вкладывать инвестиции в наш порт. Оказывается, логистически выгоднее рыбу возить морем через Севастополь, чем с Камчатки по железной дороге до того места, где ее наконец съедят», - сказал Чалый. Минтранс ранее анонсировал запуск грузопассажирского парома сообщением Новороссийск - Севастополь.
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Развитие грузовой инфраструктуры целесообразно проводить в трех из пяти морских портов Крыма, говорится в материалах Минтранса России.
«К нам пошел цемент, в том числе, из Турции и Новороссийска. Есть ближайшие перспективы - перевалка песка, который добывают в Евпатории, а также стройматериалов», - сказал Меняйло. Он уточнил, что пока цифра не очень впечатляет - 25 тысяч тонн принятых в порту грузов, однако надеется, что Севастополю разрешат переваливать зерно.
«Если в Крыму намолотили один миллион тонн зерна, то, конечно, будем рассматривать и этот вопрос. Но пока что совместным решением Республика Крым и Севастополь вывоз зерна запретили», - отметил Меняйло.
Ранее директор Агентства стратегического развития Севастополя Алексей Чалый, представляя Концепцию социально-экономического развития Севастополя до 2030 года, заявил о том, что портовые преимущества Севастополя дают возможность рыбодобывающим предприятиям Дальнего Востока выстроить выгодную логистику.
«Проведены переговоры с предприятиями Камчатки. Есть готовность компаний вкладывать инвестиции в наш порт. Оказывается, логистически выгоднее рыбу возить морем через Севастополь, чем с Камчатки по железной дороге до того места, где ее наконец съедят», - сказал Чалый.
Минтранс ранее анонсировал запуск грузопассажирского парома сообщением Новороссийск - Севастополь.