Ространснадзор квалифицировал произошедшее 28 февраля столкновение российского сухогруза Seagrand с автомобильным мостом в Пусане как аварию, сообщили в пресс-службе ведомства. Газета «Чунан Ильбо» 28 февраля сообщила, что грузовое судно Seagrand носовой частью врезалось в мост в южнокорейском порту Пусан. Его отвели на безопасное расстояние, чтобы не затруднять движение других судов. При столкновении получило повреждения само судно, на мосту образовалась дыра глубиной пять метров, отмечает издание. Оператор судна уточнил, что пострадавших нет. В пресс-службе Росморречфлота сообщили, что судно двигалось без буксира и лоцманской проводки. Суд в Южной Корее 3 марта продлил срок задержания капитана Seagrand. Следствие подозревает капитана в том, что в момент столкновения он был пьян. Сам капитан и экипаж утверждают, что причиной столкновения стали сложные мореходные условия, узкое место для маневра, ветер, приливная волна и отсутствие корейского лоцмана и буксиров. Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ проводит проверку. «(Столкновение российского судна с мостом в Пусане - ред.) квалифицировано как авария. Проводим расследование», - сообщили РИА Новости в пресс-службе Ространснадзора. Представители Российского профессионального союза моряков, в свою очередь, сообщили агентству, что в профсоюз пока не поступали обращения от владельца судна, капитана или экипажа. Источник: РИА Новости Источник: morvesti.ru
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Ространснадзор квалифицировал произошедшее 28 февраля столкновение российского сухогруза Seagrand с автомобильным мостом в Пусане как аварию, сообщили в пресс-службе ведомства.
Газета «Чунан Ильбо» 28 февраля сообщила, что грузовое судно Seagrand носовой частью врезалось в мост в южнокорейском порту Пусан. Его отвели на безопасное расстояние, чтобы не затруднять движение других судов. При столкновении получило повреждения само судно, на мосту образовалась дыра глубиной пять метров, отмечает издание. Оператор судна уточнил, что пострадавших нет. В пресс-службе Росморречфлота сообщили, что судно двигалось без буксира и лоцманской проводки.
Суд в Южной Корее 3 марта продлил срок задержания капитана Seagrand. Следствие подозревает капитана в том, что в момент столкновения он был пьян. Сам капитан и экипаж утверждают, что причиной столкновения стали сложные мореходные условия, узкое место для маневра, ветер, приливная волна и отсутствие корейского лоцмана и буксиров. Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ проводит проверку.
«(Столкновение российского судна с мостом в Пусане - ред.) квалифицировано как авария. Проводим расследование», - сообщили РИА Новости в пресс-службе Ространснадзора.
Представители Российского профессионального союза моряков, в свою очередь, сообщили агентству, что в профсоюз пока не поступали обращения от владельца судна, капитана или экипажа.
Источник: РИА Новости
Источник: morvesti.ru