За первые три месяца 2014 года в морские профсоюзы обратились за помощью члены экипажей пяти судов и более 30 моряков лично. Всем им судовладельцы не торопились выплачивать заработок. Как рассказал журналисту РИА «Восток-Медиа» председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (РПСМ) Николай Суханов, это были три экипажа судов из греческой компании «Роксана», под иностранными флагами; один - под флагом России (теплоход «Нарва» компании Балтречфлота) и экипаж теплохода «Captain Kang» под флагом Камбоджи. Кроме коллективных жалоб от экипажей, поступили 32 индивидуальных: от тех, кто уже списался на берег, но так и не дождался денег. Общая сумма выплат морякам задержанной зарплаты за три месяца 2014 года составила 741 тысячу 897 долларов США. Больше всего жалоб и обращений поступило от моряков, работающих на судах, управляет которыми компания «Кораблестроитель» из Находки. Это «Captain Kang», «Owner», «Sea», «President». Как сообщало РИА «Восток-Медиа», с 13 по 19 марта в порту Пьянтанг (Южная Корея) прошла забастовка российских моряков на теплоходе «Captain Kang» под флагом Камбоджи. В результате сплочённых действий 15 российских моряков под руководством активного члена РПСМ капитана Павла Ходоса и при поддержке инспекторов МФТ Южной Кореи, Японии и России моряки получили всю задолженность по заработной плате за пять месяцев в сумме 110 тысяч долларов США. Семь моряков, ранее списавшихся с судов компании «Кораблестроитель», в конце марта обратились с заявлением в Дальневосточное следственное управление Следственного комитета России с жалобой на невыплату заработной платы в сумме 33 тысяч долларов США. В настоящее время начата проверка компании, которая оперирует этими судами. Представители профсоюза также обратили внимание Федеральной миграционной службы на такой факт: на отечественных судах под флагом России в составе экипажей стали появляться иностранные моряки. Так, на судне «Топазовый» оказались 13 индонезийских и 5 украинских моряков, которые нелегально были трудоустроены на российское судно. После вмешательства РПСМ все моряки были списаны с судна, им выплачена задолженность по заработной плате, а та компания, которая незаконно нанимала иностранных моряков, наказана. Вместо иностранных моряков трудоустроены российские граждане. http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=25141
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Кроме коллективных жалоб от экипажей, поступили 32 индивидуальных: от тех, кто уже списался на берег, но так и не дождался денег. Общая сумма выплат морякам задержанной зарплаты за три месяца 2014 года составила 741 тысячу 897 долларов США.
Больше всего жалоб и обращений поступило от моряков, работающих на судах, управляет которыми компания «Кораблестроитель» из Находки. Это «Captain Kang», «Owner», «Sea», «President».
Как сообщало РИА «Восток-Медиа», с 13 по 19 марта в порту Пьянтанг (Южная Корея) прошла забастовка российских моряков на теплоходе «Captain Kang» под флагом Камбоджи. В результате сплочённых действий 15 российских моряков под руководством активного члена РПСМ капитана Павла Ходоса и при поддержке инспекторов МФТ Южной Кореи, Японии и России моряки получили всю задолженность по заработной плате за пять месяцев в сумме 110 тысяч долларов США.
Семь моряков, ранее списавшихся с судов компании «Кораблестроитель», в конце марта обратились с заявлением в Дальневосточное следственное управление Следственного комитета России с жалобой на невыплату заработной платы в сумме 33 тысяч долларов США. В настоящее время начата проверка компании, которая оперирует этими судами.
Представители профсоюза также обратили внимание Федеральной миграционной службы на такой факт: на отечественных судах под флагом России в составе экипажей стали появляться иностранные моряки. Так, на судне «Топазовый» оказались 13 индонезийских и 5 украинских моряков, которые нелегально были трудоустроены на российское судно. После вмешательства РПСМ все моряки были списаны с судна, им выплачена задолженность по заработной плате, а та компания, которая незаконно нанимала иностранных моряков, наказана. Вместо иностранных моряков трудоустроены российские граждане.
http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=25141