14 апреля 2011 года, около 7.00 по местному времени (10.00 МСК), судно для генгруза «Тюмень-2», флаг Россия, порт приписки Новороссийск, собственник судна ООО "Реском-Тюмень", стало участником жуткого столкновения в Кильском канале. В густом тумане немецкий контейнеровоз под английским флагом OOCL Finland навалил на российский сухогруз, носом снёс ходовую рубку. Из четверых моряков, находившихся на мостике, двое были выброшены за борт и утонули, а двое в полуживом состоянии попали в немецкую клинику.
«Тюмень-2» после столкновения в тумане с OOCL Finland. Фото с сайта gcaptain.com
На этот раз дело обстояло совершенно иначе.
«Тюмень-2» следовала Кильским каналом из немецкого Гамбурга (Hamburg) в польский Щецин (Szczecin).
Вчера, в 8.55 по местному времени (11.55 МСК) судно вошло в небольшой шлюз в Брунсбюттеле (Brunsbüttel, порт в земле Шлезвиг-Гольштейн, Schleswig-Holstein). Местные полицейские обратили внимание на странное поведение капитана «Тюмени-2». Они поднялись на борт российского сухогруза и нашли, что капитан пьян-с. Дальнейшее медицинское обследование выявило у него состояние алкогольного опьянения, 1,6 промилле в крови.
Судно поставили на прикол. Капитану пришлось заплатить штраф и основательно проспаться.
Ну, и всё. Вперёд, на Щецин.