janataly ®   24-Nov-2013 09:57
Контейнеровоз, который будет использовать сжиженный природный газ (СПГ) будет экономнее контейнеровоза на традиционном судовом топливе в среднем на $10 с TEU. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такую оценку в ходе VIII ежегодного международного конгресса Oil Terminal, прошедшего в Санкт-Петербурге, привел старший консультант Ocean Shipping Consultants Дэвид Булл. По приведенным им расчетам, экономия $9-$12 с TEU может быть достигнута для океанского контейнеровоза на СПГ средней вместимости, при этом расчет производился для маршрута Южная Корея-Роттердам. За основу бралась цена на СПГ, существующая в Южной Корее.
Для фидерного контейнеровоза экономия, по подсчетам, может составлять порядка $5 на TEU.
При расчетах учитывалось, что полезное пространство на контейнеровозах, использующих СПГ, будет меньше чем на обычных (из-за большего объема топливной системы) на 2-5%.
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

РМРС Часть VIII Системы и трубопроводы - РМРС [2023, PDF]
Расчет остойчивости контейнеровоз в Excel + загрузка EDI файла в Excel v.1 - CaptainWhite [2017]
Европейские правила судоходства по внутренним водным путям (ЕПСВВП) - ЕЭК ООН [2021, PDF]
Расчёт рабочего цикла судового двигателя внутреннего сгорания - Гордеев П.А. [1962, PDF]
Руководство судоводителям [PDF]
Procedure manual- Руководство по процедурам - Остапов Н. / Ostapov N. [2014, DOC]
Ищу моряков или кого то из команды
Электрооборудование, электронная аппаратура и системы управления (4-e Издание) - Пипченко А. Н.,…
Маневрирование контейнеровоза в портах (Maneuvering in ports, time-lapse, private recording) -…
Прецизионные системы стабилизации скорости двигателей - Е.А.Танский [1975, DjVu]
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 11:03

All times are GMT + 3 Hours