janataly ®   13-Nov-2013 19:30
В России вынесли приговор 38-летнему капитану Николаю Пархоменко. Его признали виновным в затоплении баржи, которую буксировали судном "Шлюзовой-240" по маршруту Камское Устье-Тольятти,
В Приволжском следственном управлении на транспорте СК России сообщили, что приговор был вынесен с формулировкой «За нарушения правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекших по неосторожности причинение крупного ущерба».
Напомним, что баржа пошла на дно 25 июня 2012 года в 4 километрах от берега у населенного пункта Сланцевый Рудник.
Следствие установило, что «По ходу движения судов произошел перелом корпуса баржи посередине, в районе мидельшпангоута, что повлекло за собой повреждение корпуса, поступление воды в корпус, грузовой трюм и последующее затопление баржи».
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

Управление судном - Снопков В.И. [2004, PDF]
Ответы для квалификационных испытаний сменных и старших механиков судов ВВТ.
Теория устройства судна - Шарлай Г. Н. [2016, PDF]
Претензии и иски при перевозке грузов морем. Морские требования по грузу - Тетлей В. [1983, PDF]
Техническая эксплуатация судна - Сидоренко Ю.З. [2021, PDF]
Наставление по организации штурманской службы на судах - Минречфлот РФ [2004, PDF]
Расчет и проектирование конструкций судов внутреннего плавания - Свечников О.И., Трянин И.И. [1994,…
Приказ Минтранса России "Об утверждении Правил радиосвязи подвижной службы и подвижной…
Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания - Лентарёв А.А. [2004, PDF]
Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта. РД 212.0182-02 -…
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 09:43

All times are GMT + 3 Hours