kolyan1982 ®   07-Nov-2013 09:24
Официальный комментарий группы Совкомфлот по решению Верховного суда Великобритании
Группа компаний Совкомфлот (СКФ) информирована о решении Верховного суда Великобритании от 29 октября 2013 года, отклонившим заявление компании об апелляционном обжаловании решения суда от 26 марта 2013 года, которым было установлено, что иски «Совкомфлота» в отношении Дмитрия Скарги и Юрия Никитина должны рассматриваться в соответствии с российским законодательством, а не законодательством Великобритании.
В обосновании решения Верховного суда говорится, что данное дело не представляет достаточного публичного интереса для повторного рассмотрения в высшей апелляционной инстанции с учетом того, что «данный случай уже являлся предметом судебного решения и был ранее рассмотрен в апелляционном порядке».
Первоначальное решение суда по делу компании «Фиона Траст», входящей в группу СКФ, было вынесено 10 декабря 2010 года. Тогда судья Эндрю Смит установил, что во время пребывания господина Скарги в должности главы «Совкомфлота» его близкий друг господин Никитин присвоил денежные средства компании в размере нескольких десятков миллионов долларов США путем многочисленных сделок по купле-продаже судов, строительству, а также финансированию строительства и приобретения судов.
Приняв решения о применении российского права, Верховный суд Великобритании не стал рассматривать два эпизода, по которым компания «Фиона Траст» получила право на обжалование. В частности, суд не стал рассматривать вопросы о том, являлись ли мошенническими некоторые коммерческие сделки с имуществом группы компаний Совкомфлот, совершенные господином Скаргой и господином Никитиным; был ли перевод значительных денежных средств со счета оффшорной компании Никитина каким-либо образом связан с приобретением в это же время супругами Скарга собственности в элитном поселке на Рублевке (Россия), и может ли этот факт быть приравнен к взяточничеству. За рамками рассмотрения британским судом остались и другие факты, связанные с осуществлением господином Никитиным крупных платежей и одновременным приобретением господином Скаргой эксклюзивной жилой недвижимости в центре Москвы.
В своем решении от 10 декабря 2010 года судья Эндрю Смит, в частности, признал, что господин Скарга участвовал в составлении двух поддельных документов, датированных задним числом, а именно: так называемого «Дополнительного соглашения» и мнимого трудового договора между «Фиона Маритайм Лтд» (Fiona Maritime Ltd) и бывшим руководителем этой компании господином Приваловым.
Оценивая выступление в суде господина Скарги в качестве свидетеля, судья Эндрю Смит в своем решении отметил: «Как бы то ни было, я не могу считать господина Скаргу честным свидетелем. Он с готовностью дал ложные показания с тем, чтобы дистанцироваться от сомнительных сделок, включая, например, некоторые договоры о фрахтовании, полагая, что это станет аргументом в его защиту или в защиту господина Никитина и одной из принадлежавших ему компаний «Стандарт Маритайм» (Standard Maritime). В процессе вынесения решения я уже указал на те эпизоды дела, по которым он дал ложные показания и аргументировал свою позицию».
По указанному решению Высокого суда Лондона (2010 г.) господин Никитин выплатил возмещение компаниям группы СКФ в размере 56,0 миллионов долларов США, что вместе с 84,0 миллионами долларов США, ранее полученными в результате урегулирований с другими лицами, может служить доказательством обоснованности заявленных группой компаний СКФ исковых требований.
Решением Высокого суда Лондона от 14 декабря 2012 года, вынесенным по другому делу, компаниям группы СКФ/Новошип присуждено возмещение ущерба с ответчиков в размере около 270 миллионов долларов США, включая проценты и расходы, из которых примерно 154,0 миллиона долларов США должны быть выплачены господином Никитиным.
Следует принять во внимание, что и господин Никитин, и господин Скарга являются обвиняемыми в совершении ряда экономических преступлений, расследуемых следственными органами Российской Федерации.
Группа компаний Совкомфлот занимает решительную позицию неприятия коррупции и продолжит предпринимать усилия по взысканию причиненного ей материального ущерба
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

Подъем затонувших судов и борьба с аварийными повреждениями - Обольянинов М. [1933, PDF]
Кильский канал
Водный кодекс Российской Федерации - Нет информации [2006, PDF]
Офицер по охране судна - Степаненко А. Г. [2003, PDF]
Технический регламент таможенного союза о безопасности маломерных судов [2012, PDF]
Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации - Нет информации [2001, PDF]
Учебное пособие по военно-морской подготовке [2007, PDF]
Организация штурманской службы [PDF]
DNV Guide to Port State Control [2000, PDF]
Демередж - Практическое Руководство Для Капитанов Танкеров - ИНТЕРТАНКО [2002, DOC]
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 08:30

All times are GMT + 3 Hours