Система контроля паров и система регистрации, сигнализации и индикации на нефтяных танкера
Год выпуска: 2003 Язык: русский Автор: Хайдуков А.О., Хайдуков О.П. Жанр: Учебное пособие Издательство: Новороссийск: НГМА Формат: PDF Качество: Отсканированные страницы Количество страниц: 66 Описание: Хайдуков А.О., Хайдуков О.П. Система контроля паров и система регистрации, сигнализации и индикации на нефтяных танкерах: Учебное пособие. - Новороссийск: НГМА, 2003.- 66с Учебное пособие предназначено для подготовки морских специалистов в системе дополнительного профессионального образования командного и рядового составов судов, а также для обучения курсантов морских академий и студентов вузов водного транспорта по специальностям 240200 «Судовождение» и 240500 «Эксплуатация судовых энергетических установок». Материал пособия соответствует обязательным минимальным требованиям для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового составов танкеров, изложенным в разделе А V/! Международной конвенции ПДМНВ - 78, измененной Конференцией 1995 года, а также типовым курсам НМО 1.01 «Ознакомительный курс работы на нефтяных танкерах» и 1.02 «Повышенная протрамма подготовки по операциям на нефтяных танкерах»
ВВЕДЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ В соответствии с Правилами Береговой Охраны США <1)5 Соа51 Сидп!) все танкера, работающие в судоходных водах США и способные перевозил, сырую нефть, бензиновые смеси или бензол, должны иметь оборудование для сбора паров из грузовых танков и их удаления на берег через систему контроля паров (СКП). Согласно секции 46 СРК. 39.10-П данных Правил лица, ответст- венные за операции по сбору и выдаче паров, должны пройти программу спе- циализированной подготовки, которая включает в себя учения и демонстраци- онные упражнения по эксплуатации системы контроля паров для того судна, куда направляются эти лица. При подготовке рассматриваются следующие во- просы: - ■ цели СКП; • принципы СКП; ■ составные элементы СКП; • опасности, связанные с СКП; • Правила Береговой Охраны США касательно СКП; ■ операционные процедуры (требования по проверкам н осмотру, подготов- ка к выдаче паров, последовательность соединений между судном и бере- гом, начало выдачи паров, обычная эксплуатация системы); ■ действия в аварийной ситуации. Для надежного функционирования судовая часть СКП должна включать в себя многочисленные датчики, индикаторы и сигнализаторы различных пара- метров. Схожие приборы применяются и в других системах на танкерах: грузо- вой, балластной, инертных газов, мойки сырой нефтью и т.д. В данной книге все они рассмотрены в рамках общей системы регистрации, сигнализации и индикации.
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You cannot attach files in this forum You cannot download files in this forum
Система контроля паров и система регистрации, сигнализации и индикации на нефтяных танкера
Язык: русский
Автор: Хайдуков А.О., Хайдуков О.П.
Жанр: Учебное пособие
Издательство: Новороссийск: НГМА
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 66
Описание: Хайдуков А.О., Хайдуков О.П.
Система контроля паров и система регистрации, сигнализации и индикации на нефтяных танкерах: Учебное пособие. -
Новороссийск: НГМА, 2003.- 66с
Учебное пособие предназначено для подготовки морских специалистов в системе дополнительного профессионального образования командного и рядового составов судов, а также для обучения курсантов морских академий и студентов вузов водного транспорта по специальностям 240200 «Судовождение» и 240500 «Эксплуатация судовых энергетических установок».
Материал пособия соответствует обязательным минимальным требованиям для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового составов танкеров, изложенным в разделе А V/! Международной конвенции ПДМНВ - 78, измененной Конференцией 1995 года, а также типовым курсам НМО 1.01 «Ознакомительный курс работы на нефтяных танкерах» и 1.02 «Повышенная протрамма подготовки по операциям на нефтяных танкерах»
ВВЕДЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕВ соответствии с Правилами Береговой Охраны США <1)5 Соа51 Сидп!)
все танкера, работающие в судоходных водах США и способные перевозил,
сырую нефть, бензиновые смеси или бензол, должны иметь оборудование для
сбора паров из грузовых танков и их удаления на берег через систему контроля
паров (СКП). Согласно секции 46 СРК. 39.10-П данных Правил лица, ответст-
венные за операции по сбору и выдаче паров, должны пройти программу спе-
циализированной подготовки, которая включает в себя учения и демонстраци-
онные упражнения по эксплуатации системы контроля паров для того судна,
куда направляются эти лица. При подготовке рассматриваются следующие во-
просы: -
■ цели СКП;
• принципы СКП;
■ составные элементы СКП;
• опасности, связанные с СКП;
• Правила Береговой Охраны США касательно СКП;
■ операционные процедуры (требования по проверкам н осмотру, подготов-
ка к выдаче паров, последовательность соединений между судном и бере-
гом, начало выдачи паров, обычная эксплуатация системы);
■ действия в аварийной ситуации.
Для надежного функционирования судовая часть СКП должна включать в
себя многочисленные датчики, индикаторы и сигнализаторы различных пара-
метров. Схожие приборы применяются и в других системах на танкерах: грузо-
вой, балластной, инертных газов, мойки сырой нефтью и т.д. В данной книге
все они рассмотрены в рамках общей системы регистрации, сигнализации и
индикации.
Система контроля паров VaporControl-Final.pdf
Download [10 KB]
Share