Согласно Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS, Safety of Life at Sea) на судах, построенных с 1 июля 2014 года, должны быть установлены навигационные приборы для измерения скорости и пройденного расстояния, так называемые лаги. Об этом сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ). Это требование относится: к судам водоизмещением 300 и более длинных тонн и к пассажирским судам независимо от их размера, где приборы должны измерять скорость и пройденное расстояние относительно водной поверхности (Правило V/19.2.3.4 Конвенции SOLAS) и судам водоизмещением 50 тыс. и более длинных тонн, где приборы должны измерять скорость относительно поверхности земли (Правило V/19.2.9.2 Конвенции SOLAS). IMO уточнила, что на таких судах должно быть два прибора – техническое средство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно водной поверхности и отдельное техническое средство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно поверхности земли по ходу движения и против движения судна. Эти изменения содержатся в резолюции IMO «MSC.334(90)» и в циркуляре IMO (MSC.1/Circ.1429).
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Это требование относится: к судам водоизмещением 300 и более длинных тонн и к пассажирским судам независимо от их размера, где приборы должны измерять скорость и пройденное расстояние относительно водной поверхности (Правило V/19.2.3.4 Конвенции SOLAS) и судам водоизмещением 50 тыс. и более длинных тонн, где приборы должны измерять скорость относительно поверхности земли (Правило V/19.2.9.2 Конвенции SOLAS).
IMO уточнила, что на таких судах должно быть два прибора – техническое средство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно водной поверхности и отдельное техническое средство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно поверхности земли по ходу движения и против движения судна. Эти изменения содержатся в резолюции IMO «MSC.334(90)» и в циркуляре IMO (MSC.1/Circ.1429).