janataly ®   11-Oct-2013 18:05
На первом месте страхов судовладельцев стоят пиратство и преступность, далее обеспокоенность вызывают наложение санкций, кадровые проблемы, вопросы страхования и экологии, управление рисками на борту, работа с грузом и государственный портовый контроль. Такие выводы были сделаны в результате исследования, которое организовал Британский клуб взаимного страхования «P&I Club», передает портал sur.ru.
Директор британского клуба Ник Уайтер отметил: «Целью нашего исследования было выявить и понять проблемы, которые касаются наших членов, но самое главное – мы хотели определить их область, чтобы вместе решить, как с ними бороться".
В опросе приняли участие 259 членов «P&I Club» – судовладельцы и страховые брокеры. Респонденты представляли широкий спектр типов судов. Результаты исследования не только выявили топ-страхов судовладельцев, но и дали понять, что работодателям не хватает информации о том, как решать проблемы.
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

РОССИЙСКОЕ ВОЕННОЕ ПАРУСНОЕ КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ XVIII – XIX ВЕКОВ: ОПЫТ ИСТОРИЧЕСКОЙ РЕКОНСТРУКЦИИ -…
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации [1999, HTML]
Управление парусной яхтой в одиночку - Алэстер Бучан [2010, PDF]
SAR: Спасательная операция на море
Боевые корабли древнего мира. 3000-500 до н.э. - ЭДРИАН К. ВУД [2012, PDF]
Holds and Hatch Covers - Keith Taylor [2020, PDF]
Современная рыбалка - Грэг Брейнинг, Дик Стенберг [2007, PDF]
Развитие Императорского Российского флота во второй половине XIX в. в восприятии военно-морских…
Самые большие корабли: С древнейших времен до наших дней - О.Бережных [1985, PDF]
Career Paths: Merchant Navy - Captain Stuart T. Sheppard, Virginia Evans, Jenny Dooley [2011, PDF]
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 05:33

All times are GMT + 3 Hours