В России объем работ по дноуглублению речных фарватеров недостаточен. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе 6-го Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» в Санкт-Петербурге, отвечая на вопрос представителя ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, высказал заместитель министра регионального развития России Сергей Вахруков. «Проводится мало работы по дноуглублению действующих фарватеров, не чистим русла рек, но этой работой необходимо заниматься», - сказал Вахруков. По его мнению, работа министерства трнспорта по развитию внутренних водных путей должна стать одним из приоритетов в госполитике. «Мы однозначно поддерживаем проект стратегии развития внутреннего водного транспорта», - добавил он.
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
«Проводится мало работы по дноуглублению действующих фарватеров, не чистим русла рек, но этой работой необходимо заниматься», - сказал Вахруков. По его мнению, работа министерства трнспорта по развитию внутренних водных путей должна стать одним из приоритетов в госполитике. «Мы однозначно поддерживаем проект стратегии развития внутреннего водного транспорта», - добавил он.