Во время проверки режима пребывания и законности осуществления трудовой деятельности на борту судна «Топазовый» выяснилось, что иностранные моряки незаконно трудились на плавсредстве под флагом России. Поводом для проверки послужили сомнения в законности найма иностранных работников на отечественное судно: в экипаже «Топазового» были граждане Украины, России и Индонезии. Кроме того, судовладелец - компания ООО «Парма» накопила задолженность по зарплате перед моряками в размере 35 тысяч долларов. Сегодня долг украинским морякам полностью выплачен, однако вопрос о трудоустройстве иностранцев на судно до сегодняшнего дня оставался открытым. Председатель Дальневосточной региональной организации (ДВРО) Российского профсоюза моряков Николай Суханов рассказал: "Мы получили ответ из Управления федеральной миграционной службы. В нем почему-то не указано, что на борту незаконно находились индонезийские моряки, в письме речь идет только об украинских членах экипажа. Наши предположения подтвердились: документов, разрешающих работу на судне под российским флагом, у них не было". По словам моряков, которые сейчас находятся на "Топазовом", работодатель уже снял с борта индонезийцев. Как утверждают специалисты, судя по происходящему на судне, вести честную деятельность компания ООО «Парма» никак не хочет. Один из членов экипажа, находящийся сейчас на «Топазовом», сообщил в РПСМ, что работодатель снова не выплачивает зарплату, на этот раз россиянам. Походит время к списанию с судна, а карманы моряков пусты. Экипаж попросил подключить к решению проблемы инспектора Международной федерации транспортников (МФТ) в Пусане.
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Поводом для проверки послужили сомнения в законности найма иностранных работников на отечественное судно: в экипаже «Топазового» были граждане Украины, России и Индонезии. Кроме того, судовладелец - компания ООО «Парма» накопила задолженность по зарплате перед моряками в размере 35 тысяч долларов. Сегодня долг украинским морякам полностью выплачен, однако вопрос о трудоустройстве иностранцев на судно до сегодняшнего дня оставался открытым.
Председатель Дальневосточной региональной организации (ДВРО) Российского профсоюза моряков Николай Суханов рассказал: "Мы получили ответ из Управления федеральной миграционной службы. В нем почему-то не указано, что на борту незаконно находились индонезийские моряки, в письме речь идет только об украинских членах экипажа. Наши предположения подтвердились: документов, разрешающих работу на судне под российским флагом, у них не было".
По словам моряков, которые сейчас находятся на "Топазовом", работодатель уже снял с борта индонезийцев.
Как утверждают специалисты, судя по происходящему на судне, вести честную деятельность компания ООО «Парма» никак не хочет. Один из членов экипажа, находящийся сейчас на «Топазовом», сообщил в РПСМ, что работодатель снова не выплачивает зарплату, на этот раз россиянам. Походит время к списанию с судна, а карманы моряков пусты. Экипаж попросил подключить к решению проблемы инспектора Международной федерации транспортников (МФТ) в Пусане.