janataly ®   29-Nov-2013 16:00
Приморская транспортная прокуратура российского города Владивостока добилась наказания владельца судна «Дмитрий Донской», который не обеспечивал его безопасную стоянку. Безответственность мореплавателя угрожала безопасности мореплавания и судоходства в акватории порта,
Нарушая требования российского законодательства, судно долгое время находилось на стоянке в акватории морского торгового порта Владивостока. На его борту не было экипажа, нужного оборудования, освещения у трапа, наружного освещения и выставленных огней, которые обозначают оконечность судна.
Для того, чтобы добиться устранения данных нарушений, Приморской транспортной прокуратуре пришлось обратиться в суд с требованием обязать судовладельца «Дмитрия Донского» ООО «Мизар» обеспечить безопасную стоянку судна в порту.
Читайте также: В России оштрафовали руководство крупного порта
Советский районный суд города Владивостока решил удовлетворить требования прокуратура в полном объеме.
В данный момент постановление суда вступило в свою законную силу.
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (ПТЭ СТС и К) [1997, PDF]
Организация штурманской службы [PDF]
Демередж - Практическое Руководство Для Капитанов Танкеров - ИНТЕРТАНКО [2002, DOC]
Если корабль тонет, то крысы бегут первыми
Процедуры контроля судов государством порта 2017 года. Резолюция А.1119(30) ИМО - Отдел…
Процедуры контроля судов государством порта 2011 года / Резолюция А.1052(27) ИМО [2012, PDF]
Правила освидетельствований судов внутреннего плавания в эксплуатации (для Европейских внутренних…
Руководство по техническому наблюдению за судами в эксплуатации - РМРС [2018, PDF]
Научно-технический Сборник РМРС - РМРС [2018, PDF]
Руководство 2009 года по контролю судов государством порта в рамках пересмотренного Приложения VI к…
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 12:41

All times are GMT + 3 Hours