Капитан большого гидрографического катера "БГК-28" Ленинградской военно-морской базы и единственная женщина на капитанской должности в Военно-морском флоте России Вера Курочкина 22 сентября получила приказ об увольнении, сообщает Моряк Украины. Официальная формулировка причины увольнения - "в связи с изменением условий трудового договора". Сразу после вручения приказа об увольнении Вере Курочкиной передали ещё один приказ - о наказании. В этом документе ей объявлялся строгий выговор за "отказ от подготовки документов по списанию "БГК-28". Наложенное взыскание автоматически лишило ее права на получение денежной премии по итогам службы, что для матери-одиночки немаловажно. Как выяснилось, о списании на металлолом данного судна сообщалось ещё в июле текущего года. Во исполнение указания штаба Западного военного округа о списании "БГК-28" был оформлен официальный акт. По словам Веры Курочкиной, ответственные лица, подписавшие документ, на самом судне не появлялись и реальное техническое состояние катера не изучали. Женщине-капитану предлагали несколько должностей, но не в плавсоставе, а на берегу. Предложения не соответствовали ее специальности "судоводитель" и она вынуждена была от них отказаться.
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Официальная формулировка причины увольнения - "в связи с изменением условий трудового договора".
Сразу после вручения приказа об увольнении Вере Курочкиной передали ещё один приказ - о наказании. В этом документе ей объявлялся строгий выговор за "отказ от подготовки документов по списанию "БГК-28". Наложенное взыскание автоматически лишило ее права на получение денежной премии по итогам службы, что для матери-одиночки немаловажно.
Как выяснилось, о списании на металлолом данного судна сообщалось ещё в июле текущего года. Во исполнение указания штаба Западного военного округа о списании "БГК-28" был оформлен официальный акт. По словам Веры Курочкиной, ответственные лица, подписавшие документ, на самом судне не появлялись и реальное техническое состояние катера не изучали.
Женщине-капитану предлагали несколько должностей, но не в плавсоставе, а на берегу. Предложения не соответствовали ее специальности "судоводитель" и она вынуждена была от них отказаться.