Российско-азербайджанский проект нефтепровод Баку-Новороссийск медленно, но неуклонно угасает.
По итогам первых двух месяцев текущего года Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) поставила на мировые рынки с порта Новороссийск 251 тыс. 755 тонн нефти, сообщила пресс-служба Госнефтекомпании Азербайджана (SOCAR).
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года поставки нефти через Новороссийск сократились на 81 тыс. 112 тонн. В январе 2013 года экспорт азербайджанской нефти через Россию составил 2 тыс. 629 тонн, в феврале – 249 тыс. 125 тыс. тонн. Напомним, что в 2012 году SOCAR экспортировала по трубопроводу Баку-Новороссийск 2,064 млн. тонн нефти, что на 76 тыс. тонн больше, чем за 2011 год.
Россия и Азербайджан теряют интерес к прокачке нефти по этому трубопроводу, который вступил в действие 1996 году. У каждой стороны свои причины. В Азербайджане сокращается нефтедобыча и стране приходится мобилизовать все мощности, чтобы загрузить основной нефтепровод Баку-Тбилис-Джейхан с пропускной мощностью 50 млн. тонн в год. Но по итогам 2012 года с учетом туркменской нефти по трубе прокачено 32 млн. тонн, что снижает рентабельность проекта.
О предпочтении Азербайджаном западного маршрута свидетельствуют статданные. Первоначальные планы ежегодной прокачки 5 млн. тонн нефти практически никогда не выполнялись, а в последние годы прокачка заметно снизилась от 3,6 млн. тонн до 1,2 млн. тонн в 2006, 2007, 2008 годах и 2 млн. тонн в 2012 году. Правда Азербайджан объясняет это ростом переработки сырья внутри страны.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года поставки нефти через Новороссийск сократились на 81 тыс. 112 тонн. В январе 2013 года экспорт азербайджанской нефти через Россию составил 2 тыс. 629 тонн, в феврале – 249 тыс. 125 тыс. тонн.
довлетворения увеличившегося спроса на нефтепродукты.
В России наоборот возникший на южном направлении переизбыток нефти, следующей через черноморский порт, который имеет ограниченные возможности, связанные с проходом через пролив Босфор, снижает интерес к Азербайджану.
Например, объем экспорта казахстанской нефти через терминал Каспийского трубопроводного консорциума КТК в Новороссийске в феврале 2013 года вырос по сравнению с показателем февраля предшествующего года на 9,4% до 2,521 млн тонн.
Россия имеет в консорциуме 31%, что делает этот проект для нее привлекательным с точки зрения и объемов прокачки и размера прибыли.
К тому же компания «Лукойл» начала добычу на своих дагестанских месторождениях на шельфе Каспийского моря, нефть которой уже транспортируется по новороссийскому трубопроводу.
Практически стороны близки к расторжению договора о прокачке азербайджанской нефти. Формальным поводом, как и в случае с прекращением договора о РЛС Габала, может стать ценовой вопрос. Россия неоднократно пыталась повысить для Азербайджана цену за транзит нефти по своей территории, которая остается неизменной с начала заключения контракта - $15,67 за тонну. Азербайджан отказывается, несмотря на то, что цены на нефть взлетели за этой время более чем в пять раз.
О снижении интереса к проекту говорит и тот факт, что в этому году стороны согласовывают вопрос снижения объем транспортировки азербайджанской нефти до 1,6 млн тонн.