Выступая на семинаре по энергетической эффективности судна, технический менеджер SCF Unicom О. Калинин заявил, что на танкеры целесообразно изначально устанавливать главные двигатели небольшой мощности в целях экономии. По его словам, с другой стороны, необходимо провести исследования, как может отразиться на безопасности судоходства применение маломощных двигателей на крупных судах.
В настоящее время группа СКФ разработала методику движения судов на малых и сверхмалых оборотах двигателей с целью экономии бункерного топлива, отметил эксперт. Все данные меры экономии связаны со сложной рыночной ситуацией на танкерном рынке, характеризующейся низкими фрахтовыми ставками и высокими ценами на бункерное топливо.