Мировые судоходные компании все активнее применяют стратегию замену нынешнего контейнерного флота на мегаконтейнеровозы, что позволит существенно снизить издержки от морских перевозок и сэкономить миллионы на найме персонала и его обеспечении.
Существующую тенденцию поддержал крупнейший японский судовладелец – компания «Mitsui O.S.K. Lines Ltd.» (MOL), которая заказала четыре контейнеровоза, вместимостью в 20 тысяч TEUs,
Отметим, что строящийся флот мегаконтейнеровозов будет работать с помощью новейших энергосберегающих технологий, что позволит существенно снизить потребление традиционного, дорогого бункеровочного топлива.
Двигатели заказанных контейнеровозов смогут использовать и другую альтернативу традиционному топливу – СПГ, на который машины смогут перейти после небольшой и не дорогостоящей реконструкции.
Воплотит грандиозный проект компания «Samsung Heavy Industries». Также руководство MOL уже успело подписать с компанией «Shoei Kisen Kaisha Ltd.» меморандум о взаимопонимании и долгосрочному тайм-чартеру двух гигантский контейнеровозов, вместимостью в 20 тысяч TEUs.
На воду флот гигантских контейнеровозов спустят уже в 2017 году.